又一充电设施建设方案呼之欲出 新能源车“一桩难求”有解了？

（原题目：又一充电设施建设方案呼之欲出 新能源车“一桩难求”有解了？）

《科创板日报》4月26日讯（编辑 郑远方），一桩难求4月26日，又充交通运输部发布数据显示，电设目前全国已有3102个高速公路服务区建设了充换电根底设施，施建设方共建成充电桩约13374个，案呼出新车主要集中在京津冀9年的蛇跟哪些生肖合得来长三角、一桩难求珠三角等东部地区，又充西部及东北地区覆盖率相对较低。电设

交通运输部已和国家能源局等部分，施建设方起草了加快推进公路沿线充电根底设施建设行动方案，案呼目前行动方案正在征求各地意见。出新车

去年国庆节“充电1小时排队4小时”、一桩难求“一桩难求”的又充困境曾引起各方瞩目，裸露出的电设一大问题就是公路沿线充电设施建设的不完善。

如今新一项行动方案即将出炉，新能源基建节奏有望进一步加快。性情古怪猜一生肖

就在3月底，国家开展革新委、能源局刚刚印发《“十四五”现代能源体系规划》，提出优化充电根底设施构造，全面推动车桩协同开展，推进电动汽车与智能电网间的能量和信息双向互动，开展光、储、性情古怪代表什么生肖充、换相结合的新型充换电场站试点示范。

同时，地方政府充电根底设施相关规划密集出台。

北京市《北京市“十四五”时期城市管理开展规划》中，屡次强调电动汽车充电根底设施开展，并给定多项量化指标；广州公布《广州市智能与新能源汽车创新开展“十四五”规划》，目的性情古怪的生肖打造成为全国智慧充电根底设施标杆城市；宁夏、四川等省区也相继发布支持政策。

另外，南方电网也宣布，“十四五”时期将投资100亿元，大力推进充电设施建设。

中国汽车工业协会最新数据显示，3月国内新能源汽车产销分别完成46.5万辆和48.4万辆，同比均增长1.1倍。中信证券预计，2022年国内新能源汽车销量占比有望提前达到/接近20%目的。

而电动汽车补能问题被看作前者推广的“最后一公里”。东莞证券指出，完善充电根底设施建设有助于缓解消费者的里程焦虑，支持扩大新能源汽车消费。

但目前国内新能源车桩比仍维持在3:1左右水平，扣除5.6:1的随车配建车桩比后，相较新能源汽车保有量增长，充电配套设施和服务开展阶段性落后。

另外，正如交通部今日发布的数据显示，如今我国还存在充电桩地区分布不均的问题。

头豹研究所建议，一方面，根据各地区新能源汽车保有量，搭建相应的充电设施；另一方面，完善充电桩运营构造，将一个充电站转化为若干个充电桩停止分布式建设，在这种情况下，可充分发挥其土地占用少、成本低、建设周期短等优势。

随着政策支撑力度渐强，东莞证券上述申报指出，在2022年国家定调“稳增长”的配景下，充电桩、换电站的投资建设作为“新基建”系列，有望成为2022年基建促增长的重点领域之一，获得政策支持适度超前开展。

中信证券也预计，2025年前国内新能源汽车充电网络有望迎来增长提速，完成适度超前构造，并加快超充、换电及光储充一体项目的应用和推广。

梳理多家机构研判，家当链中，分析师看好设备消费商受益于充电桩建设规模扩容；关注受益于新能源汽车换电形式推进的标的；充电运营商也将受益于充电桩利用率提升带来的盈利改善。